ଟେସଲାର ସିଇଓ ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ ରୋଜଗାର କଲ୍ ରେ କହିଛନ୍ତି: "ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ଭାବରେ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଉପାୟରେ ନିକେଲ ଖଣି କରନ୍ତି, ତେବେ ଟେସଲା ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ବଡ଼ ଚୁକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ।" ଆମେରିକୀୟ ବିଶ୍ଳେଷକ ଉଡ୍ ମ୍ୟାକେଞ୍ଜି ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଦଶ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP) ଲିଥିୟମ୍ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ କୋବାଲ୍ଟ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (NMC) କୁ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ରାସାୟନିକ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବଦଳାଇବ।

ତଥାପି, ମସ୍କ ବହୁ ଦିନ ଧରି ବ୍ୟାଟେରୀରୁ କୋବାଲ୍ଟ ବାହାର କରିବାକୁ ସମର୍ଥନ କରିଆସୁଛନ୍ତି, ତେଣୁ ହୁଏତ ଏହି ଖବର ତାଙ୍କ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖରାପ ନୁହେଁ।

ଉଡ୍ ମ୍ୟାକେଞ୍ଜିଙ୍କ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୧୫ ମସିହାରେ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବଜାରର ୧୦% ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP) ବ୍ୟାଟେରୀ ଥିଲା। ସେବେଠାରୁ, ସେମାନଙ୍କର ଲୋକପ୍ରିୟତା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ଏହା ୩୦% ରୁ ଅଧିକ ବଜାର ଅଧିକାର କରିବ।

୨୦୧୮ ଶେଷ ଏବଂ ଗତ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ NMC ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅଭାବ ଯୋଗୁଁ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଯେହେତୁ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ev) ଉଭୟ ଦ୍ରୁତ ବିନିଯୋଗର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛନ୍ତି, ଏହି ଦୁଇଟି କ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନକୁ ଅଂଶୀଦାର କରିବା ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ଅଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି।

ଉଡ୍ ମ୍ୟାକେଞ୍ଜିର ବରିଷ୍ଠ ବିଶ୍ଳେଷକ ମିତାଲି ଗୁପ୍ତା କହିଛନ୍ତି: "ବିସ୍ତାରିତ NMC ଯୋଗାଣ ଚକ୍ର ଏବଂ ସ୍ଥିର ମୂଲ୍ୟ ଯୋଗୁଁ, LFP ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ NMC-ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ବଜାରରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି, ତେଣୁ LFP ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ ଉଭୟରେ ଆକର୍ଷଣୀୟ।"

LFPର ଆଶାକରା ପ୍ରାଧାନ୍ୟକୁ ଚଲାଇବାର ଗୋଟିଏ କାରଣ ହେବ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରକାର ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ, କାରଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ନବସୃଜନ ଏବଂ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ।

ବର୍ତ୍ତମାନର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଚକ୍ର 4-6 ଘଣ୍ଟା ଅତିକ୍ରମ କଲେ ହ୍ରାସ ପାଉଥିବା ଲାଭ ଏବଂ ଦୁର୍ବଳ ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ରହିଛି, ତେଣୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ତୁରନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ। ଗୁପ୍ତା କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଆଶା କରନ୍ତି ଯେ ଉଚ୍ଚ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଆବୃତ୍ତି ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବଜାରର ଶକ୍ତି ଘନତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ପାଇବ, ଯାହା ଉଭୟ LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ଚମକ ଦେଇପାରିବ।

ଯଦିଓ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାରରେ LFPର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ର ପରି ନାଟକୀୟ ନୁହେଁ, ଉଡ୍ ମ୍ୟାକେଞ୍ଜି ରିପୋର୍ଟ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।

ଏହି ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ଚୀନ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାରରେ ପୂର୍ବରୁ ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ ଏବଂ ଏହା ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଆକର୍ଷଣ ହାସଲ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଉଡମ୍ୟାକ୍ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛି ଯେ 2025 ସୁଦ୍ଧା, ମୋଟ ସ୍ଥାପିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀର 20% ରୁ ଅଧିକ LFP ହେବ।

ଉଡ୍ ମ୍ୟାକେଞ୍ଜିର ବରିଷ୍ଠ ଗବେଷଣା ବିଶ୍ଳେଷକ ମିଲାନ ଠାକୋର କହିଛନ୍ତି ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ LFP ପ୍ରୟୋଗର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରେରଣା ଶକ୍ତି ଓଜନ ଶକ୍ତି ଘନତା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥର ଉନ୍ନତିରୁ ଆସିବ।