ଟେସଲା ସିଇଓ ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ ରୋଜଗାର କଲ୍ ରେ କହିଛନ୍ତି: “ଯଦି ଆପଣ ନିକେଲକୁ ଏକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ପରିବେଶ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଉପାୟରେ ଖଣି କରନ୍ତି, ତେବେ ଟେସଲା ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ବୃହତ ଚୁକ୍ତି କରିବ।” ଆମେରିକୀୟ ବିଶ୍ଳେଷକ କାଠ ମାକେଞ୍ଜି ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଦଶ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP) ଲିଥିୟମ୍ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ କୋବାଲ୍ଟ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (NMC) କୁ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ଭାବରେ ବଦଳାନ୍ତୁ |

ଅବଶ୍ୟ, ବ୍ୟାଟେରୀରୁ କୋବାଲ୍ଟ ଅପସାରଣକୁ ମସ୍କ ଦୀର୍ଘ ଦିନରୁ ସମର୍ଥନ କରିଆସୁଛି, ତେଣୁ ବୋଧହୁଏ ଏହି ଖବର ତାଙ୍କ ପାଇଁ ଖରାପ ନୁହେଁ |

କାଠ ମାକେଞ୍ଜିଙ୍କ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2015 ରେ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP) ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବଜାରର 10% ଥିଲା। ସେହି ଦିନଠାରୁ, ସେମାନଙ୍କର ଲୋକପ୍ରିୟତା ତୀବ୍ର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା ବଜାରର 30% ରୁ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିବ |

2018 ଶେଷରେ ଏବଂ ଗତ ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ NMC ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅଭାବ ହେତୁ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା |ଯେହେତୁ ଉଭୟ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇଭି) ଦ୍ରୁତ ନିୟୋଜନ ଅନୁଭବ କରିଛି, ଦୁଇଟି ସେକ୍ଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନ ବାଣ୍ଟିବା ଅବଶ୍ୟ ଅଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି |

କାଠ ମାକେଞ୍ଜି ବରିଷ୍ଠ ବିଶ୍ଳେଷକ ମିତାଲି ଗୁପ୍ତା କହିଛନ୍ତି: ବର୍ଦ୍ଧିତ NMC ଯୋଗାଣ ଚକ୍ର ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ ମୂଲ୍ୟ ହେତୁ LFP ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟରେ NMC- ସୀମିତ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି, ତେଣୁ ଉଭୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗରେ LFP ଆକର୍ଷଣୀୟ ଅଟେ।

LFP ର ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପ୍ରାଧାନ୍ୟକୁ ଚଲାଇବାର ଗୋଟିଏ କାରଣ ହେଉଛି ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ, କାରଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡିକ ନୂତନ ଉଦ୍ଭାବନ ଏବଂ ବିଶେଷତା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ |

ବର୍ତ୍ତମାନର ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ରିଟର୍ନ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଖରାପ ଅର୍ଥନ benefits ତିକ ଲାଭ ଯେତେବେଳେ ଚକ୍ର 4-6 ଘଣ୍ଟା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେଣୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଜରୁରୀ ଅଟେ |ଗୁପ୍ତା କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ ଆଶା କରନ୍ତି ଯେ ଉଚ୍ଚ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବଜାରର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେବ, ଉଭୟ LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହୋଇପାରେ |

ଯଦିଓ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାରରେ LFP ର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯେତିକି ନାଟକୀୟ ନୁହେଁ, କାଠ ମାକେଞ୍ଜି ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରୟୋଗକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |

ଏହି ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ଚାଇନାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାରରେ ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ଏବଂ ବିଶ୍ global ର ଆକର୍ଷଣ ହାସଲ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |WoodMac ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ 2025 ସୁଦ୍ଧା LFP ସମୁଦାୟ ସ୍ଥାପିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀର 20% ରୁ ଅଧିକ ହେବ।

କାଠ ମାକେଞ୍ଜି ବରିଷ୍ଠ ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀ ବିଶ୍ଳେଷଣକାରୀ ମିଲନ୍ ଠାକୋର କହିଛନ୍ତି ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ LFP ପ୍ରୟୋଗର ମୁଖ୍ୟ ଚାଳକ ଶକ୍ତି ଓଜନ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥର ଉନ୍ନତିରୁ ଆସିବ।