ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ତେଜନାରେ ବ୍ୟବହୃତ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ: ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିପାରେ |

ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ତେଜନାରେ ବ୍ୟବହୃତ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ: ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିପାରେ |

ନିକଟରେ ବେଜିଂରେ ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ବ୍ୟାପକ ଚିନ୍ତା ବ .ାଇଥିଲା।ର ବ୍ୟବହାରଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ସହିତ, ଏକ ଧଳା ଗରମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି |ଭବିଷ୍ୟତ ଦିଗରେ, ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ଆଶା ବହୁତ ଭଲ |

ବାସ୍ତବରେ, ପୂର୍ବ ପରି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପର ଉତ୍ତାପ ହେତୁ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରୁଥିବା ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ପଦକ୍ଷେପ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି |ବର୍ତ୍ତମାନ ଉତ୍ତାପର ଆଉ ଏକ ତରଙ୍ଗ କେବଳ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକାଶକୁ ଆଗେଇ ନେଇନାହିଁ |, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରସଙ୍ଗ ପୁଣି ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି |

ପାସେଞ୍ଜର ଫେଡେରେଶନ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏପ୍ରିଲରେ କେବଳ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଅର୍ଥରେ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନଗୁଡିକର ଖୁଚୁରା ବିକ୍ରି 1.57 ନିୟୁତ ୟୁନିଟରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ 500,000 ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରବେଶ ହାର 31.8% ଥିଲା।ବ use ୁଥିବା ବ୍ୟବହାରର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର ହେବ |

ମୋ ଦେଶର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି ଯେ ବଜାରରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ୱାରେଣ୍ଟି ଅବଧି ଅନୁଯାୟୀ, BYD କୁ ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରି ୱାରେଣ୍ଟି ଅବଧି 8 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 150,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ ଜୀବନ ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିତ ଅଟେ |200,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ତତ୍ତ୍ୱଗତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

ସମୟ ଅନୁଯାୟୀ ଗଣନା କରାଯାଏ, ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ ଲୋକ ଯେଉଁମାନେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଟ୍ରମ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ସେମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ସମୟସୀମା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିସାରିଛନ୍ତି |

ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଧାରଣତ life ଜୀବନ ବୀମା ନିକଟତର ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଚାର୍ଜ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା, ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ, ମାଇଲେଜ୍ ହ୍ରାସ ଏବଂ କମ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତା ଭଳି ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେଇଥାଏ |ତେଣୁ, ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଆକଳନ କରାଯାଇଛି ଯେ 2050 ମସିହାରେ ଚୀନ୍‌ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବଦଳାଇବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ଶିଖରରେ ପହଞ୍ଚିବ।ସେହି ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ପୁନ yc ବ୍ୟବହାରର ସମସ୍ୟା ଅନୁସରଣ ହେବ |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଘରୋଇ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସ୍ଥିତି ହେଉଛି ଯେ ସ୍ self ୟଂ ଉତ୍ପାଦିତ ଏବଂ ସ୍ୱ-ପୁନ yc ବ୍ୟବହାରକାରୀ କମ୍ପାନୀ ଅଛି |ବିକ୍ରୟ ସମୟରେ ନିଜେ ଉତ୍ପାଦିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଅଛି |ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ସୁରକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି |ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ରଚନା ପ୍ରାୟତ multiple ଏକାଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଧାରଣ କରିଥାଏ |ପୁନ yc ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତ ମେସିନ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଯାହାକି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ଯୋଗ୍ୟ, ସେହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଏକତ୍ର ହୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଉତ୍ପାଦନ ଜାରି ରଖିବା ପାଇଁ ସମାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଥାଏ |ଅଯୋଗ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ |

ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ରିସାଇକ୍ଲିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଟନ୍ ପିଛା 6w ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ ଏବଂ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର ପରେ ସେଗୁଡିକ ସେଲ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ କଞ୍ଚାମାଲ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କୁ ବିକ୍ରି ହୋଇପାରିବ |ସେଗୁଡିକ ପ୍ରାୟ 12% ଲାଭ ମାର୍ଜିନ ସହିତ ଟନ୍ ପିଛା 8w କୁ ବିକ୍ରି ହୋଇପାରିବ |

ତଥାପି, ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ, ତଥାପି ଛୋଟ, ବିଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଖରାପ ପରିସ୍ଥିତି ରହିଛି |ଅଧିକାଂଶ କମ୍ପାନୀ ଏହି ଖବର ଶୁଣିଥିଲେ।ଯଦିଓ ସେମାନେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଇଚେଲନ୍ ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ରିସାଇକ୍ଲିଂ କରିଥିଲେ, ଲାଭ ଏବଂ ଅଯୋଗ୍ୟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଶୁଦ୍ଧ ଅନୁସନ୍ଧାନ ହେତୁ ସେମାନେ ପୁନ yc ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିଥିଲେ, ଯାହା ସହଜରେ ପରିବେଶକୁ ପ୍ରଦୂଷଣର କାରଣ ହୋଇଥିଲା |

ଭବିଷ୍ୟତରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପଗୁଡିକର ଜୋରଦାର ବିକାଶ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସଂଶୋଧନ ମଧ୍ୟ ବହୁମୂଲ୍ୟ ହେବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -26-2023 |