କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଦୁଇଟି ବର୍ଗୀକରଣ ଅଛି, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଲି-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଡିସଚାର୍ଜ ହାର ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଲି-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ |

ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମରିକ PC, ପାରାଟ୍ରପର୍ ଡିଭାଇସ୍, ସାମରିକ ନାଭିଗେସନ୍ ଉପକରଣ, UAV ବ୍ୟାକଅପ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଏଜିଭି ଉପକରଣ, ସାଟେଲାଇଟ୍ ସିଗନାଲ୍ ଗ୍ରହଣ ଉପକରଣ, ସାମୁଦ୍ରିକ ତଥ୍ୟ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ତଥ୍ୟ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ, ବାହ୍ୟ ଭିଡିଓରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସ୍ୱୀକୃତି ଉପକରଣ, ତ oil ଳ ଅନୁସନ୍ଧାନ, ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ, ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ ସହିତ ରେଳ, ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ବାହ୍ୟ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ, ସାମରିକ ଗରମ ଜୋତା, କାର୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ | ଲୋ-ତାପମାତ୍ରା ଡିସଚାର୍ଜ ହାର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇନଫ୍ରାଡ୍ ଲେଜର ଉପକରଣରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ପୋଲିସ୍ ସର equipment ୍ଜାମ, ଆକ୍ୟୁଷ୍ଟିକ୍ ସଶସ୍ତ୍ର ପୋଲିସ୍ ଉପକରଣ

ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |ପ୍ରକାରଗୁଡିକ |

ସେଠାରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଇବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଛି ଯାହା ତାଙ୍କ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ କୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ |ସେମାନଙ୍କର ଭିନ୍ନ ଭଲ ଏବଂ ଖରାପ ଅଛି ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଭିନ୍ନ ଅଟେ |ଏଠାରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

1. ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ (SLA) - ଏଗୁଡିକ କେତେକ ଲୋକପ୍ରିୟ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ worldwide ବିଶ୍ worldwide ରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଯଦିଓ ସେଗୁଡିକ ବହୁତ ଶସ୍ତା, ସେମାନେ ଅଧିକ ରହନ୍ତି ନାହିଁ, ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଠାରୁ ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ ଓଜନ କରନ୍ତି, ଏବଂ ବାହ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ |
2. ନିକେଲ୍-କ୍ୟାଡମିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ - ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସୀସା-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଧାରଣ କରିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡିକ ନିରାପଦରେ ବିସର୍ଜନ କରିବା ଅଧିକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ |ଫଳସ୍ୱରୂପ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗାଣକାରୀ ସେମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦ ତାଲିକାରୁ ହଟାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତି ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରି ଅଧିକ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |
3. ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ - ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ ହେଉଛି ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହାକି ପ୍ରାୟତ anywhere ଯେକ anywhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ ମିଳିପାରିବ - ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍, ଟାବଲେଟ୍, ସ୍ମାର୍ଟୱାଚ୍, ପୋର୍ଟେବଲ୍ ସ୍ପିକର ଇତ୍ୟାଦିରେ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଧାରଣ କରିଥାଏ | କମ୍ ଭାରୀ, ପ୍ରାୟ ଯେକ device ଣସି ଉପକରଣରେ ଫିଟ୍ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଅଧିକ ଶସ୍ତା ହେଉଛି |

ଏକ ଅସୁବିଧା ଭାବରେ, ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ହୋଇ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସର୍କିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ନିଆଁକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ |ଅବଶ୍ୟ, ଅଧିକାଂଶ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ଏକ ନିରାପଦ, ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସୁରକ୍ଷା ସାବଧାନତା ଅବଲମ୍ବନ କରନ୍ତି ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇ-ବାଇକ୍ରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |

ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ମ ics ଳିକତା ବୁ .ିବା |

ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ କେଉଁ ପ୍ରକାରର କଷ୍ଟମ୍ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବାକୁ, ପ୍ରଥମେ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୁଖ୍ୟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଶିଖିବା ଉଚିତ |

ଆମ୍ପିସ୍ ଏବଂ ଭୋଲ୍ଟ |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟକ ଭୋଲ୍ଟ ଏବଂ ଏମ୍ପିଏସ୍ ଯେପରିକି 24 ଭୋଲ୍ଟ ଏବଂ 10 ଏମ୍ପି ଇତ୍ୟାଦି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି, ଏହି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀର ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ |ଭୋଲ୍ଟ ସଂଖ୍ୟା ସାଧାରଣତ actual ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି (କିମ୍ବା ଘୋଡା ଶକ୍ତି) ସହିତ ଜଡିତ, ତେଣୁ ଅଧିକ ଭୋଲ୍ଟ, ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିକ ଓଜନ ଟାଣିପାରେ ଏବଂ ଏହା ଶୀଘ୍ର ଯାଇପାରେ |ଇ-ବାଇକ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଖୋଜୁଥିବା ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଜିନିଷଠାରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ଆଗ୍ରହୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ 48V କିମ୍ବା ଏପରିକି 52V ପରି ଉଚ୍ଚ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ବିଶିଷ୍ଟ କଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମାଗିବା ଉଚିତ୍ |

ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଆମ୍ପିସ୍ (କିମ୍ବା ଆମ୍ପର୍) ସଂଖ୍ୟା ସାଧାରଣତ range ପରିସର ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହାର ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଏକ ଇ-ବାଇକ୍ ଅଧିକ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ |ଯେଉଁ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଇ-ବାଇକ୍ ଲାଇନ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘତମ ସୀମା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ, ସେମାନେ 16 ଏମ୍ପିଏସ୍ କିମ୍ବା 20 ଏମ୍ପିଏସ୍ ପରି ଉଚ୍ଚ ଆମ୍ପେରେଜ୍ ସହିତ କଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମାଗିବା ଉଚିତ୍ |

ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବା ଜରୁରୀ ଯେ ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀର ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଆମ୍ପେରେଜ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଭାରୀ ଏବଂ ବଡ ହୋଇପାରେ |ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତା ସହିତ କାମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଆକାର / ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟରେ ଉପଯୁକ୍ତ ସନ୍ତୁଳନ ଖୋଜିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଚକ୍ରଗୁଡିକ

ଏହା ଏକ ସ୍ explan ତ explan- ବ୍ୟାଖ୍ୟାକାରୀ, ଏହା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାରା ଜୀବନ କେତେ ଥର ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ |ଅଧିକାଂଶ ବ୍ୟାଟେରୀ 500 ଥର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ 1000 ଚକ୍ର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ହୋଇପାରିବ |

ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା |

ଅଧିକାଂଶ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ 0 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ଏବଂ 45 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ (32-113 ଡିଗ୍ରୀ ଫାରେନ୍ହାଇଟ୍) ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ତାପମାତ୍ରାରେ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ |ଡିସଚାର୍ଜ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା -20 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ଏବଂ 60 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ (-4 ରୁ 140 ଡିଗ୍ରୀ ଫାରେନ୍ହାଇଟ୍) ମଧ୍ୟରେ ହୋଇପାରେ |ବିଭିନ୍ନ ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀ ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯିବା ଉଚିତ |

ଆକାର ଏବଂ ଓଜନ |

ଏକ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଆକାର ଏବଂ ଓଜନ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ଆଦର୍ଶରେ, ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବାଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ୟାକ୍ କରିବାବେଳେ ଯଥାସମ୍ଭବ ହାଲୁକା ଏବଂ ଛୋଟ ହେବା ଉଚିତ୍ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅଧିକାଂଶ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 3.7 କିଲୋଗ୍ରାମ କିମ୍ବା 8 ପାଉଣ୍ଡ ହୋଇପାରେ |ବୃହତ ମଡେଲଗୁଡିକ ଇ-ବାଇକର ପରିସର ଏବଂ ଗତି ବ increase ାଇପାରେ, ତେଣୁ ଯଦି ଜଣେ ଉତ୍ପାଦକ ବଜାରରେ ଦ୍ରୁତତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ଯୋଗାଇବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ, ତେବେ ଏହା ଏକ ବଡ଼ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକ କରିପାରନ୍ତି |

କେସ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ରଙ୍ଗ |

ଯେଉଁ ସାମଗ୍ରୀରୁ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି ହୁଏ ତାହା ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ଅଧିକାଂଶ ମଡେଲଗୁଡିକ ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ତିଆରି ହୋଇଥାଏ କାରଣ ଏହି ପ୍ରକାର ସାମଗ୍ରୀ ହାଲୁକା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଅଟେ |ତଥାପି, ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତାମାନେ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା ସେରାମିକ୍ ଭଳି ଅନ୍ୟ କେସିଙ୍ଗ୍ ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ଯେତେବେଳେ ରଙ୍ଗ କଥା ଆସେ, ଅଧିକାଂଶ ବ୍ୟାଟେରୀ କଳା, କିନ୍ତୁ କଷ୍ଟମ୍ ରଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ ଅର୍ଡର ହୋଇପାରେ |

ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ଶିଳ୍ପ କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ବୁିବା |ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |

ଆରମ୍ଭରୁ ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବା ଏକ ସହଜ କାର୍ଯ୍ୟ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଅସମ୍ଭବ ମଧ୍ୟ ନୁହେଁ |ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିକାଶ ପାଇଁ ବହୁ ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା ଥିବା ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଦ୍ run ାରା ପରିଚାଳିତ ବିଶେଷ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ୍ |ପୂର୍ବରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ନିରାପଦ କରିବା, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡକୁ ରୋକିବା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ଦଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ବିବରଣୀ ଦେବା ଉଚିତ୍ |ଇ-ବାଇକ୍ ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଜାଣିବା ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଯାଉଛି, ତେଣୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ |ଏହି ବିବରଣୀଗୁଡିକ ଇ-ବାଇକ୍ ର ଇଚ୍ଛିତ ଗତି, ପରିସର, ସାମଗ୍ରିକ ଓଜନ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଆକୃତି ଏବଂ ଚକ୍ର ସମୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |

ଆଜିର ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତାମାନେ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅନୁଧ୍ୟାନ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ କ ques ଶଳ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀର ଅନୁରୋଧ କ୍ରମେ ସେମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳପ୍ରବାହ କରିପାରିବେ |ଯଦି ବର୍ଷା ସମୟରେ ଜଣେ ତାଙ୍କ ଇ-ବାଇକ୍ ଚଲାଇଥାଏ ତେବେ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବ electrical ଦୁତିକ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ରୋକିଥାଏ |

ଥରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଆକୃତି ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଗଲେ, ବୃତ୍ତିଗତମାନେ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡେଲର ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବେ |ଅତ୍ୟାଧୁନିକ 3D ଡିଜାଇନ୍ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କିଛି ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆଣିପାରିବେ |ଅଧିକାଂଶ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ଡିପ୍ ଶୋଇବା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ ଯାହା ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଚଳାଇଥାଏ |

ଆଜିର ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବହୁ ନିରାପତ୍ତା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଆସିଥାଏ ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ନିଷ୍କାସନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଅବାଞ୍ଛିତ ବ electrical ଦୁତିକ ତ୍ରୁଟିକୁ ରୋକିଥାଏ |ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏହା ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟ |ଏହି ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିରାପଦ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଅଧିକ ମାନସିକ ଶାନ୍ତି ଦେଇଥାଏ ଯିଏ ଶେଷରେ ଇ-ବାଇକ୍ କିଣେ ଏବଂ ଏହାକୁ ନିୟମିତ ବ୍ୟବହାର କରେ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇ ସ୍ଥାନିତ ହେବା ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଏହାର ଭଲ ରଙ୍ଗ ଖୋଜି ବାହାର କରିବା ସହିତ ଭଲ କ୍ୟାସିଙ୍ଗ୍ ଖୋଜିବାର ସମୟ ଆସିଛି |ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଏକ ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି ଯାହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟ୍ ହୋଇଥାଏ |ଅଧିକାଂଶ କେସିଙ୍ଗ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା ସେରାମିକ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

ଯେତେବେଳେ ରଙ୍ଗ ବାଛିବା କଥା ଆସେ, ସାଧାରଣତ two ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ଥାଏ - ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଏକ ନିରପେକ୍ଷ ରଙ୍ଗ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ କଳା), କିମ୍ବା ଏକ ଇ-ବାଇକ୍ ର ସାମଗ୍ରିକ ରଙ୍ଗ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା, ଏକ ବିହୀନ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ |ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲା ​​ଏଠାରେ ଏକ ଅନ୍ତିମ ଶବ୍ଦ ରହିପାରେ |ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ରଙ୍ଗ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଲାଲ, ନୀଳ, ହଳଦିଆ, କମଳା, ବାଇଗଣୀ, ଏବଂ ସବୁଜ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ |

ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଯାଏ, ଏହା ବିଭିନ୍ନ ପାଣିପାଗ ଅବସ୍ଥାରେ, ବିଭିନ୍ନ ବେଗରେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସମୟ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବ |ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅତ୍ୟନ୍ତ ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ, ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୀମାକୁ ଠେଲିଦିଏ ଯେ ଏହା ଯେକ any ଣସି ବାସ୍ତବ ଜୀବନର ପରିସ୍ଥିତିକୁ ସହଜରେ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ |ଯଦି କିଛି ପରିସ୍ଥିତି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଭୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଡ୍ରଇଂ ବୋର୍ଡକୁ ଫେରିଯାଆନ୍ତି |

ଥରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଖାନାର ଅନ୍ତିମ ପରୀକ୍ଷଣ ପାସ କଲା ପରେ, ଏହାକୁ ଅତିରିକ୍ତ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀକୁ ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ଶେଷରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ରଖାଯାଏ |ବୃତ୍ତିଗତ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତାମାନେ ତିଆରି କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଅତି କମରେ 12 ମାସର ୱାରେଣ୍ଟି ଅବଧି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ଏହା ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଏକ ନିଶ୍ଚିତତା ଦେଇଥାଏ ଯେ ତାଙ୍କର ବିନିଯୋଗ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ବିଶ୍ୱାସ ବ build ାଏ |

ଆରମ୍ଭରୁ ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବା ଏକ ସହଜ କାମ ନୁହେଁ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ BMS କିମ୍ବା ସ୍ମାର୍ଟ ବିଏମ୍ଏସ୍ ଏବଂ UART, CANBUS, କିମ୍ବା SMBUS ଭଳି ସଠିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଅନେକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ |ଏକ ଇ-ବାଇକ୍ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ସହିତ କାମ କରିବା ଏହା ସବୁଠାରୁ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ ଯାହା ଏହାର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଏହାର ସେବାକୁ ସଠିକ୍ କରିପାରେ |

LIAO ବ୍ୟାଟେରୀରେ, ଆମେ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ପାଇଁ କଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ |ଆମର ବୃତ୍ତିଗତମାନଙ୍କର ଏହି ଶିଳ୍ପରେ 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି ଏବଂ ଆମେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ସମସ୍ତ ପାଣିପାଗ ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ନିରାପଦ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଆମେ ଅତିରିକ୍ତ ମାଇଲ୍ ଯିବା |ଆମେ ଜର୍ମାନୀ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ଇଟାଲୀ, ଆମେରିକା, କାନାଡା, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦେଶରୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସେବା କରୁ |ଯଦି ଆପଣ ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ଇ-ବାଇକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଆଗ୍ରହୀ, ଆଜି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମର ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ!