2021 ଆରମ୍ଭରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ କଞ୍ଚାମାଲ ମୂଲ୍ୟରେ ଷ୍ଟିପ୍ ବୃଦ୍ଧି ଚାହିଦା ନଷ୍ଟ କିମ୍ବା ବିଳମ୍ବକୁ ନେଇ କଳ୍ପନା ଜଳ୍ପନାର କାରଣ ହୋଇଛି ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ପସନ୍ଦ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିପାରନ୍ତି ବୋଲି ବିଶ୍ୱାସ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି |

ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ୟାକ୍ ପାରମ୍ପାରିକ ଭାବରେ ଲିଥିୟମ୍-ଆଇରନ୍-ଫସଫେଟ୍, କିମ୍ବା |LFP2021 ପରଠାରୁ ଟେସଲା ଏହାର ଚାଇନା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏଣ୍ଟ୍ରି-ଲେଭଲ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ LFP ବ୍ୟବହାର କରିଆସୁଛି | ଅନ୍ୟ କାର ନିର୍ମାତା ଯେପରିକି ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଏବଂ ରିଭିଆନ୍ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଶସ୍ତା ମଡେଲରେ LFP ବ୍ୟବହାର କରିବେ ବୋଲି ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି |

ନିକେଲ୍-କୋବାଲ୍ଟ-ମାଙ୍ଗାନିଜ୍, କିମ୍ବା ଏନସିଏମ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନ୍ୟ ଏକ ବିକଳ୍ପ |ସେମାନେ ସମାନ ପରିମାଣର ଲିଥିୟମ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |LFP, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ କୋବାଲ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିବାଦୀୟ ଅଟେ |

କୋବାଲ୍ଟ ଧାତୁର ମୂଲ୍ୟ ବର୍ଷରେ 70% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |LME ଉପରେ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଚିପିବା ପରେ ନିକେଲ୍ ସମ୍ପ୍ରତି ଅଶାନ୍ତିରତା ଦେଖିଛନ୍ତି |ତିନି ମାସର ନିକେଲ୍ ମୂଲ୍ୟ ମେ ’10 ରେ 27,920- $ 28,580 / mt ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ କାରବାର କରୁଛି |

ଏହି ସମୟରେ, 2021 ଆରମ୍ଭରୁ ଲିଥିୟମ୍ ମୂଲ୍ୟ 700% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ବଡ ଡେଇଁପଡିଛି |
ଏସ ଆଣ୍ଡ ପି ଗ୍ଲୋବାଲ ମାର୍କେଟ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ଅନୁଯାୟୀ, ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଚାଇନାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଧାତୁର ମୂଲ୍ୟ LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ କିଲୋଗ୍ରାମ ଆଧାରରେ ଡଲାରରେ 580.7% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ପ୍ରାୟ 36 $ / kwh କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।ସମାନ ଅବଧିରେ NCM ବ୍ୟାଟେରୀ 152.6% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇ ଫେବୃଆରୀରେ 73-78 / kwh ରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା ​​|

"ବାଟଲିଥିୟମ୍ଗତ 12 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଦିଆଯାଇଛି |ତୁମେ ଆଶା କରୁଥିବା ଅପେକ୍ଷା ଏହା ଏକ ଛୋଟ ରିହାତି ଅଟେ ଏବଂ ଥରେ ତୁମେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କାରକକୁ ଫୋପାଡିଦେଲେ ଏହା ଏକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଅଟେ |ଆପଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ କିଛି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦେବାକୁ ଚାହିଁପାରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଆଜିକାଲି ଏହା ଅଧିକ ଶସ୍ତା ନୁହେଁ |ଜଣେ କୋବାଲ୍ଟ ହାଇଡ୍ରକ୍ସାଇଡ୍ ବିକ୍ରେତା କହିଛନ୍ତି।

ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ଉତ୍ପାଦକ ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ, “ପ୍ରକୃତରେ ଚିନ୍ତା ଥିଲା, କାରଣ LFP ର ମୂଲ୍ୟ ସେଗମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଅଧିକ ବିପଦ ଥିଲା ଯାହା ଟାର୍ଗେଟ କରେ, ଯାହା ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଟେ।

“ସ୍ୱଳ୍ପରୁ ମଧ୍ୟମ ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ନିକେଲ୍-ଇଣ୍ଟେନ୍ସିଭ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ (8 ଟି ଅଂଶ ନିକେଲ୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଧାରଣ କରିଥିବା) ପାଇଁ କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ନାହିଁ |ଲୋ-ନିକେଲ୍ NMC ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଫେରିବା କୋବାଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତାକୁ ପୁନ tr ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ କି LFP ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ପରିସର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଳ ଖାଇ ପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ନିକେଲ୍-ଇଣ୍ଟେନ୍ସିଭ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅନୁକୂଳ ନିମ୍ନ-ତାପମାତ୍ରା ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ”ଆଲିସ୍ ୟୁ, ବରିଷ୍ଠ ବିଶ୍ଳେଷକ, ଏସ୍ ଆଣ୍ଡ ପି ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ମାର୍କେଟ୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ।

ଚାଇନାରେ ପସନ୍ଦିତ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ହେଉଛି LFP ବ୍ୟାଟେରୀ, ସାଧାରଣତ ass ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ ୟୁଏଇ ବଜାରରେ ଏନସିଏମ୍ ଏକ ବଡ଼ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ - ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ରାହକମାନେ କାରକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଦେଶ କିମ୍ବା କ୍ରସ୍ ମାଳଦ୍ୱୀପକୁ କମ୍ ଚାର୍ଜରେ ନେଇଥାଏ |

“ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡିକର ଡିଜାଇନ୍ ଦେଖିବାବେଳେ ଆମକୁ ନମନୀୟତା ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ |ବର୍ତ୍ତମାନ LFP ଏବଂ NCM ମଧ୍ୟରେ ମୂଲ୍ୟ ସମାନତା ଅଛି |ଯଦି LFP ପୁନର୍ବାର ବହୁତ ଶସ୍ତା ହୋଇଯାଏ ଆମେ ହୁଏତ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଇପାରିବା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ NCM ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ଉଚିତ କାରଣ ଏହା ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଉତ୍ପାଦ |”ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ OEM କହିଛି |

ଦ୍ୱିତୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ OEM ସେହି ମନ୍ତବ୍ୟର ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ କରିଛି, “LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ଏଣ୍ଟ୍ରି ସ୍ତରର ଯାନ ପାଇଁ ଏଠାରେ ରହିବ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରିମିୟମ୍ କାର ପାଇଁ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇ ନାହିଁ” |

ସୀମିତ କାରକ |

ଇଭି ବଜାର ପାଇଁ ଲିଥିୟମ୍ ଯୋଗାଣ ଏକ ବଡ଼ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ ଅଟେ ଏବଂ ଯାହାକି କ company ଣସି କମ୍ପାନୀକୁ ସହଜରେ LFP କୁ ଯିବା ବନ୍ଦ କରିପାରେ |

S&P ଗ୍ଲୋବାଲ୍ କମୋଡିଟି ଇନ୍ସାଇଟ୍ସ୍ର ଅନୁସନ୍ଧାନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଯଦି ପାଇପଲାଇନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଲିଥିୟମ୍ ଖଣି ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ଲାଇନ୍ରେ ଆସେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଗ୍ରେଡ୍ ସାମଗ୍ରୀର ସଠିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସହିତ, 2030 ସୁଦ୍ଧା 220,000 ମିଟର ଅଭାବ ଦେଖାଦେଇବ, ଚାହିଦା 2 ମିଲିୟନ୍ ମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ମନେକରନ୍ତୁ | ଦଶନ୍ଧିର ଶେଷ

ଅଧିକାଂଶ ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ଲିଥିୟମ୍ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଦୀର୍ଘ ଦିନର ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ ବୁକ୍ ହୋଇଥିବା ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦନର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଅଂଶ ଅଛି ଏବଂ ଚାଇନିଜ୍ କନଭର୍ଟରମାନେ ଉଭୟ ସ୍ପଟ୍ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଚୁକ୍ତିନାମା ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ବ୍ୟସ୍ତ ଅଛନ୍ତି |

ଲିଥିୟମ୍ ଉତ୍ପାଦକ ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ, “ସେଠାରେ ଅନେକ [ସ୍ପଟ୍] ଅନୁରୋଧ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମ ପାଖରେ କ material ଣସି ସାମଗ୍ରୀ ଉପଲବ୍ଧ ନାହିଁ।ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଯେତେବେଳେ ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଖରେ କିଛି ଅସୁବିଧା ଥାଏ କିମ୍ବା କ reason ଣସି କାରଣରୁ ପଠାଣକୁ ବାତିଲ କରିଦିଏ, ଅନ୍ୟଥା ଏହା ବୁକ୍ ହୋଇଯାଏ।

ଲିଥିୟମ୍, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଧାତୁ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା ବ EV ଼ିବା, ଇଭି ପୋଷ୍ୟ ସନ୍ତାନ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ସୀମିତ କାରକ ହେବା ଦ୍ୱାରା ଅଟୋ ନିର୍ମାତାମାନେ ଶିଳ୍ପର ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅଧିକ ଜଡିତ ହେଲେ |

ଜେନେରାଲ୍ ମୋଟର୍ସ କାଲିଫର୍ଣ୍ଣିଆରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଥର୍ମାଲ୍ ରିସୋର୍ସେସ୍ 'ହେଲ୍ସର କିଚେନ୍ ଲିଥିୟମ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ବିକାଶରେ ବିନିଯୋଗ କରିବେ |ଜର୍ମାନୀର ଜିରୋ କାର୍ବନ ପ୍ରକଳ୍ପରୁ ସାମଗ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଏବଂ ରେନାଲ୍ଟ ଭାଲକାନ୍ ରିସୋର୍ସ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହୋଇଥିଲେ |

ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ ବିକଳ୍ପ |

ଲିଥିୟମ୍, କୋବାଲ୍ଟ ଏବଂ ନିକେଲର ଯୋଗାଣ ଅଭାବକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପ ବିକଳ୍ପ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛି |ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରତିଜ୍ଞାକାରୀ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ |

ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ ସାଧାରଣତ an ଆନାଡରେ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ କ୍ୟାଥୋଡରେ ପ୍ରୁସିଆନ୍ ବ୍ଲୁ ନାମକ ଏକ ବର୍ଗର ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବ |ଆମେରିକାର “ଆର୍ଗୋନେ କୋଲାବୋରେଟିଭ୍ ସେଣ୍ଟର ଫର ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସାଇନ୍ସ” (ACCESS) ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଭେଙ୍କଟ ଶ୍ରୀନିବାସନ୍ଙ୍କ କହିବାନୁସାରେ, “ଧାତୁଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସିରିଜ୍ ଅଛି ଯାହା ପ୍ରୁସିୟାନ୍ ବ୍ଲୁରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଏହା କମ୍ପାନୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଭିନ୍ନ ହେବ |

ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବଡ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର କମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ବୋଲି ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ।ପୃଥିବୀରେ ସୋଡିୟମର ପ୍ରଚୁରତା ହେତୁ, ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଗୁଡିକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 3% -50% କମ୍ ହୋଇପାରେ |ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା LFP ସହିତ ତୁଳନାତ୍ମକ |

ଚାଇନାର ସବୁଠାରୁ ବଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ସମସାମୟିକ ଆମ୍ପେରେକ୍ସ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (CATL) ଗତ ବର୍ଷ ଏହାର ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ି ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏହାର ଏବି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ସହିତ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଥିଲା, ଯାହା ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ କୋଷ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନକୁ ଏକତ୍ର କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିବା ଦର୍ଶାଇଥିଲା | ଗୋଟିଏ ପ୍ୟାକ୍ ରେ କକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ |ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଉପକରଣ ବର୍ତ୍ତମାନର ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ବୋଲି CATL କହିଛି |

କିନ୍ତୁ ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ ମହତ୍ commercial ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବସାୟିକ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ, କିଛି ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ସମାଧାନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଆନାଡ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିଛି ଉନ୍ନତି ହାସଲ କରିବାକୁ ପଡିବ |

ଏକ LFP- ଆଧାରିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ, ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନ ଡିସଚାର୍ଜରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, କିନ୍ତୁ ଚାର୍ଜିଂରେ ଦୁର୍ବଳ |

ମୁଖ୍ୟ ସୀମିତ କାରକ ହେଉଛି ଯେ ଏହା ଏକ ବ୍ୟବସାୟିକ ସ୍ତରରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ଠାରୁ କିଛି ସମୟ ସୀମା ଅଟେ |

ସେହିଭଳି ଲିଥିୟମ୍- ଏବଂ ନିକେଲ୍ ସମୃଦ୍ଧ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରେ କୋଟି କୋଟି ଡଲାର ବିନିଯୋଗ କରାଯାଇଛି।

ଜଣେ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସୋଡିୟମ୍-ଆୟନକୁ ଦେଖିବା କିନ୍ତୁ ପ୍ରଥମେ ସେଠାରେ ଥିବା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ଅନ୍ଲାଇନ୍ରେ ଆଣିବା |