ଭାରତରେ ପ୍ରାୟ 600 GWh ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତିର କ୍ରମବର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଣୁ ଚାହିଦା ରହିବଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ 2021 ରୁ 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ନିୟୋଜନରୁ ଆସୁଥିବା ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପରିମାଣ 2030 ସୁଦ୍ଧା 125 GWh ହେବ।

ନୀତି ଆୟୋଗର ଏକ ନୂତନ ରିପୋର୍ଟରେ ୨୦୨୧-୩୦ ଅବଧି ପାଇଁ ଭାରତର ସାମଗ୍ରିକ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂରକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପ୍ରାୟ ୬୦୦ GWh ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ରିପୋର୍ଟରେ କ୍ରମାଗତ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡ୍, ଉପଭୋକ୍ତା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ, ମିଟର ପଛରେ (BTM) ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ବାର୍ଷିକ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବିଚାର କରାଯାଇଛି।

ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ନିୟୋଜନରୁ ଆସୁଥିବା ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପରିମାଣ 2021-30 ପାଇଁ 125 GWh ହେବ। ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରାୟ 58 GWh କେବଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ହେବ, ଯାହାର ମୋଟ ପରିମାଣ 349,000 ଟନ୍ ହେବ ଯେପରିକି ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP), ଲିଥିୟମ୍ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (LMO), ଲିଥିୟମ୍ ନିକେଲ୍ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ କୋବାଲ୍ଟ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (NMC), ଲିଥିୟମ୍ ନିକେଲ୍ କୋବାଲ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (NCA), ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ଟାଇଟାନେଟ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (LTO) ଭଳି ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନରୁ।

ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ BTM ପ୍ରୟୋଗରୁ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପରିମାଣର ସମ୍ଭାବନା 33.7 GWh ଏବଂ 19.3 GWh ହେବ, ଯେଉଁଥିରେ LFP, LMO, NMC ଏବଂ NCA ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନକୁ ମିଶାଇ 358,000 ଟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ରହିବ।

ରିପୋର୍ଟରେ ଆହୁରି କୁହାଯାଇଛି ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ସମସ୍ତ ବିଭାଗରେ 600 GWh ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ 2021 ରୁ 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦେଶରେ 47.8 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର (AU$68.8) ର ଏକୀକୃତ ନିବେଶ ହେବ। ଏହି ନିବେଶ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓର ପ୍ରାୟ 63% ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା କ୍ଷେତ୍ର ଦ୍ୱାରା କଭର କରାଯିବ, ତା’ପରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ (23%), BTM ଆପ୍ଲିକେସନ୍ (07%) ଏବଂ CEA (08%) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ।

ରିପୋର୍ଟରେ 2030 ସୁଦ୍ଧା ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଚାହିଦା 600 GWh ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି - ଏକ ମୂଳ କେସ୍ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଏବଂ ଭାରତରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ EV ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ('ମିଟର ପଛରେ', BTM) ଭଳି ଅଂଶ ପ୍ରମୁଖ ଚାହିଦା ଡ୍ରାଇଭର ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି।