ତୁମର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଚାଲିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି?ତୁମେ କଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି |

ଯଦି ଆପଣ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ କିଣିଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁସ୍ଥ ରଖିବା ମାଲିକାନାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ |ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁସ୍ଥ ରଖିବା ଅର୍ଥ ଏହା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିପାରିବ, ଯାହା ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସରକୁ ଅନୁବାଦ କରେ |ଶୀର୍ଷ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନକାଳ ରହିବ, ଯଦି ଆପଣ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଅନ୍ତି, ତେବେ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟବାନ, ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ରିଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ସେମାନଙ୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁସ୍ଥ ରଖିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ତାହା ଜାଣିବା ସମସ୍ତ ଇଭି ମାଲିକଙ୍କ ସ୍ୱାର୍ଥରେ |

ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କିପରି କାମ କରେ?

Theଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ |ଆପଣଙ୍କ କାରରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭାବରେ ଆପଣ ବର୍ତ୍ତମାନ ଥିବା କ number ଣସି ସଂଖ୍ୟକ ଉପକରଣରେ ବ୍ୟାଟେରୀଠାରୁ ଭିନ୍ନ ନୁହଁନ୍ତି - ଏହା ଏକ ଲାପଟପ୍, ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ କିମ୍ବା ରିଚାର୍ଜ ଯୋଗ୍ୟ AA ବ୍ୟାଟେରୀର ସରଳ ଯୋଡି |ଯଦିଓ ସେମାନେ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଅଗ୍ରଗତି ସହିତ ଆସନ୍ତି ଯାହା ଛୋଟ ଦ day ନନ୍ଦିନ ଗ୍ୟାଜେଟ୍ ପାଇଁ ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ମହଙ୍ଗା |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ ସମାନ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି, ଦୁଇଟି ପୃଥକ ବିଭାଗ ସହିତ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ |ବ୍ୟାଟେରୀର ଆନାଡ ଗୋଟିଏ ବିଭାଗରେ ଥିବାବେଳେ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ଅନ୍ୟ ବିଭାଗରେ ଅଛି |ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ ଦ୍ୱାରା ସଂଗୃହିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଦେଇ ଗତି କରେ |

ଡିସଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ସେହି ଆୟନଗୁଡ଼ିକ ଆନାଡରୁ କ୍ୟାଥୋଡକୁ ଯାଆନ୍ତି, ଏବଂ ବିପରୀତରେ ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ରିଚାର୍ଜ ହୁଏ |ଆୟନର ବଣ୍ଟନ ଚାର୍ଜ ସ୍ତର ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୁକ୍ତ |ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀର କକ୍ଷର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମସ୍ତ ଆୟନ ରହିବ, ଯେତେବେଳେ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନ୍ୟ ପଟେ ରହିବ |ଏକ 50% ଚାର୍ଜର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସେମାନେ ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସମାନ ଭାବରେ ବିଭକ୍ତ, ଇତ୍ୟାଦି |ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନର ଗତି ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ |ସେହି କାରଣରୁ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଅନେକ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ତୁମେ ଯାହା ବି କର ନା କାହିଁକି |ସଠିକ୍ ରାଜ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏତେ ଖୋଜାଯିବାର ଏହା ଅନ୍ୟତମ କାରଣ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକର ସେକେଣ୍ଡାରୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକ ପ୍ରକୃତରେ ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ବୃହତ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ କାରକୁ ଯିବାବେଳେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଦାୟୀ |ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ କବାଟ ତାଲା, ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, କାରର କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଇତ୍ୟାଦି ଜିନିଷକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ସମସ୍ତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଟ୍ରିପଲ୍-ଅଙ୍କ ବିଶିଷ୍ଟ ଭୋଲଟେଜରୁ ଶକ୍ତି ଟାଣିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କଲେ ଫ୍ରାଏ ହେବ |

ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରରେ, ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ମାନକ 12V ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହାକୁ ଆପଣ ଅନ୍ୟ କ car ଣସି କାରରେ ପାଇବେ |ଟେସଲା ପରି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଟୋମେକର୍ମାନେ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବିକଳ୍ପ ଆଡକୁ ଗତି କରୁଛନ୍ତି, ଯଦିଓ ଶେଷ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସମାନ |

ଆପଣ ସାଧାରଣତ this ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ନିଜକୁ ଚିନ୍ତା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ |ଯଦି ଜିନିଷଗୁଡିକ ଭୁଲ୍ ହୋଇଯାଏ, ଯେହେତୁ ସେମାନେ ଯେକ any ଣସି ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଚାଳିତ କାରରେ କରିପାରିବେ, ଆପଣ ସାଧାରଣତ the ନିଜେ ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରିବେ |ବ୍ୟାଟେରୀ ମରିଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏକ ଟ୍ରିକଲ୍ ଚାର୍ଜର ଦ୍ୱାରା କିମ୍ବା ଜମ୍ପ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ପୁନର୍ଜୀବିତ ହୋଇପାରିବ, କିମ୍ବା ଖରାପ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ପାଇଁ ବଦଳାଇ ପାରିବେ |ସେଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ 45 $ 45 ରୁ $ 250 ମଧ୍ୟରେ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଯେକ any ଣସି ଭଲ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଷ୍ଟୋର୍‌ରେ ମିଳିପାରିବ |(ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ଏକ ଇଭିର ମୁଖ୍ୟକୁ ଡେଇଁ ପାରିବେ ନାହିଁ |

ତେବେ ଆପଣ କିପରି ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁସ୍ଥ ରଖିବେ?
ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଇଭି ମାଲିକମାନେ, ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ରଖିବାର ଆଶା |କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |ଶୀର୍ଷ ଅବସ୍ଥାରେ ଭୟଙ୍କର ମନେହୁଏ |ସର୍ବଶେଷରେ, ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ ଯେ କାରଟି ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ, ଏକମାତ୍ର ସମାଧାନ ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ କାର କିଣିବା - କିମ୍ବା ବଦଳୁଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀରେ ହଜାର ହଜାର ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ |ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ କ a ଣସିଟି ମଧ୍ୟ ଏକ ସୁନ୍ଦର ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ |

ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ your ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁସ୍ଥ ରଖିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସରଳ, ଟିକିଏ ସତର୍କତା ଏବଂ କେବଳ ଏକ ଚାମଚ ପ୍ରୟାସ ଆବଶ୍ୟକ |ଆପଣ ଯାହା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି:

ଯେତେବେଳେ ସମ୍ଭବ ଆପଣଙ୍କ ଚାର୍ଜକୁ 20% ରୁ 80% ମଧ୍ୟରେ ରଖନ୍ତୁ |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଭି ମାଲିକ ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ତରକୁ 20% ରୁ 80% ମଧ୍ୟରେ ରଖିବା |ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ କିପରି କାମ କରେ ତାହାର ଯାନ୍ତ୍ରୀକକୁ କାହିଁକି ଫେରି ଆସେ ବୁ standing ିବା |କାରଣ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଗତି କରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ କିଛି ଚାପରେ ଆସେ - ଯାହା ଏଡିବାଯୋଗ୍ୟ |

କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ସହିଥିବା ସେହି ଚାପ ସାଧାରଣତ worse ଖରାପ ହୋଇଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଅତ୍ୟଧିକ ଆୟନ କୋଷର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥାଏ |ଯଦି ତୁମେ ତୁମର କାରକୁ କିଛି ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଛାଡିଦିଅ, କିମ୍ବା ବେଳେବେଳେ ରାତାରାତି ରହିବା ଠିକ୍, କିନ୍ତୁ ଯଦି ତୁମେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସେହି ସମୟ ପାଇଁ ଛାଡିଦିଅ, ତେବେ ଏହା ଏକ ସମସ୍ୟା ହେବାକୁ ଲାଗେ |

ବ୍ୟାଟେରୀର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆୟନ ସମାନ ଭାବରେ ବିଭାଜିତ ହୋଇଥିବାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ବାଲାନ୍ସ ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରାୟ 50% ଅଟେ |କିନ୍ତୁ ଯେହେତୁ ତାହା ବ୍ୟବହାରିକ ନୁହେଁ, ସେହିଠାରୁ ଆମେ 20-80% ସୀମା ପାଇଥାଉ |ସେହି ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ବାହାରେ ଯେକ thing ଣସି ଜିନିଷ ଏବଂ ଆପଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଚାପ ବ risk ିବାର ବିପଦରେ ଅଛନ୍ତି |

ଏହା କହିବାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ରିଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଆପଣ ଏହାକୁ ବେଳେବେଳେ 20% ତଳେ ପକାଇବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଯଦି ତୁମେ ଯଥାସମ୍ଭବ ପରିସର ଆବଶ୍ୟକ କରୁଛ, କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଏକ ରିଚାର୍ଜ ଷ୍ଟପକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ତୁମେ ତୁମର କାରକୁ ଠେଲି ଦେଉଛ, ତେବେ ଏହା ଦୁନିଆର ଶେଷ ହେବ ନାହିଁ |ଏହି ପରିସ୍ଥିତିକୁ କେବଳ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସୀମିତ କରନ୍ତୁ ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ କାରକୁ ସେହି ଅବସ୍ଥାରେ ଏକାଧିକ ଦିନ ଛାଡନ୍ତୁ ନାହିଁ |

Your ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଥଣ୍ଡା ରଖନ୍ତୁ |

ଯଦି ଆପଣ ନିକଟରେ ଏକ ଇଭି କିଣିଛନ୍ତି, ତେବେ ବହୁତ ଭଲ ସୁଯୋଗ ଅଛି ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ରଖିବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି |ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ହେବାକୁ ପସନ୍ଦ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଅଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବନତିର ଗତି ବ for ାଇବା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା |

ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା କିଛି ନୁହେଁ ଯାହା ବିଷୟରେ ଆପଣ ଚିନ୍ତା କରିବା ଉଚିତ୍ |ଆଧୁନିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡିକ ଉନ୍ନତ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଆସେ ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଗରମ କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା କରିପାରେ |କିନ୍ତୁ ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ଏହା ଘଟୁଛି, କାରଣ ସେହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ତାପମାତ୍ରା ଯେତେ ଅଧିକ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଆରାମଦାୟକ ରଖିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ - ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ପରିସର ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |

ଯଦିଓ କିଛି ପୁରୁଣା କାରରେ ସକ୍ରିୟ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ନାହିଁ |ନିସାନ ପତ୍ର ହେଉଛି ଏକ କାରର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉଦାହରଣ ଯାହା ଏକ ପାସ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଏହାର ଅର୍ଥ ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଅଞ୍ଚଳରେ ବାସ କରନ୍ତି ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଯାଏ, କିମ୍ବା ଆପଣ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଡିସି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହାକୁ ଥଣ୍ଡା ରଖିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂଘର୍ଷ କରିପାରେ |

ଆପଣ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଆପଣ ଏହା ବିଷୟରେ କିଛି କରିପାରିବେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ପାର୍କ କରିବେ ତାହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |ଯଦି ସମ୍ଭବ ତେବେ ଘର ଭିତରେ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପାର୍କ କରନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ଅତି କମରେ ଏକ ଛାଇ ସ୍ଥାନ ଖୋଜିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ |ଏହା ସ୍ଥାୟୀ ଆବରଣ ସହିତ ସମାନ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସାହାଯ୍ୟ କରେ |ସମସ୍ତ ଇଭି ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଭଲ ଅଭ୍ୟାସ, କାରଣ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ତୁମେ ଦୂରରେ ଥିବାବେଳେ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଅଧିକ ଶକ୍ତିରେ ଖାଇବ ନାହିଁ |ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଫେରିବ ତୁମର କାର ଟିକିଏ ଥଣ୍ଡା ହେବ, ଅନ୍ୟଥା ହୋଇଥାନ୍ତା |

Your ତୁମର ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଦେଖ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ମାଲିକମାନେ ଏକ ଡିସି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ଶୀଘ୍ର ରିଚାର୍ଜ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଭୟ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପାଇଁ ସେମାନେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସାଧନ, ଦୀର୍ଘ ସଡ଼କ ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଜରୁରୀ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ରିଚାର୍ଜ ଗତି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ they ସେମାନଙ୍କର କିଛି ଖ୍ୟାତି ଅଛି, ଏବଂ ସେହି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି କିପରି ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |

କିଆ ପରି ଅଟୋମେକର୍ମାନେ ମଧ୍ୟ (ନୂତନ ଟ୍ୟାବରେ ଖୋଲନ୍ତି) ପରାମର୍ଶ ଦେବା ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି ଯେ ଆପଣ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଦେଇପାରନ୍ତି ବୋଲି ଚିନ୍ତା କରି ଆପଣ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |

ତଥାପି, ସାଧାରଣତ rapid ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ କହିବା ଠିକ୍ - ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାରରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି |ଏହା ତରଳ ଥଣ୍ଡା ହେଉ କିମ୍ବା ସକ୍ରିୟ ଥଣ୍ଡା ହେଉ, ରିଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଅତିରିକ୍ତ ଉତ୍ତାପ ପାଇଁ କାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ହିସାବ କରିପାରିବ |କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣ କିଛି କରିପାରିବେ ନାହିଁ |

ଯଦି ସମ୍ଭବ, ବନ୍ଦ ହେବା ମାତ୍ରେ କାରରେ କ char ଣସି ଚାର୍ଜର ଲଗାନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଥଣ୍ଡା ହେବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କିଛି ସମୟ ଦେବା ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |ଯଦି ସମ୍ଭବ, ଭିତରେ କିମ୍ବା ଛାଇ ସ୍ଥାନରେ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାରିପାଖରେ ଅଧିକ ଉତ୍ତାପର ପରିମାଣକୁ କମ୍ କରିବାକୁ ଦିନର ଥଣ୍ଡା ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |

ଅତି କମରେ ଏହି ଜିନିଷଗୁଡିକ କରିବା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ଟିକେ ଶୀଘ୍ର ରିଚାର୍ଜ କରିବେ ନିଶ୍ଚିତ କରିବେ, କାରଣ କାରଟି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେନାହିଁ |

ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାରରେ ପାସିଭ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କୁଲିଂ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା ଉତ୍ତାପକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ପରିବେଶ ବାୟୁ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଆପଣ ଏହି ଟିପ୍ସକୁ ହୃଦୟକୁ ନେବାକୁ ଚାହିଁବେ |କାରଣ ସେହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ହେବା କଷ୍ଟକର, ଉତ୍ତାପ ଜମା ​​ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏହା ଏକ କାରର ଜୀବନକାଳ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ନଷ୍ଟ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ |ଯଦି ଆପଣ ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରକୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିବା ଉଚିତ କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ଆମର ଗାଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ ଯଦି ଏହାର ପ୍ରଭାବ ବିଷୟରେ ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହଁନ୍ତି |

Your ତୁମ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଯେତେ ସମ୍ଭବ ପରିସର ବାହାର କର |

ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟକ ଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାୟନ କରାଯାଇଥାଏ - ବ୍ୟାଟେରୀର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ |ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯେତେ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ଜମା ହୁଏ, ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ କୋଷରେ ବୁଲୁଥିବାରୁ ଅବନତି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ |

ଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ସଂଖ୍ୟାକୁ ସୀମିତ କରିବାର ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ନକରିବା, ଯାହା ଭୟଙ୍କର ପରାମର୍ଶ |ତଥାପି ଏହାର ଅର୍ଥ ଅର୍ଥନ ically ତିକ ଭାବେ ଗାଡି ଚଲାଇବାରେ ଲାଭ ଅଛି ଏବଂ ତୁମ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଯେତେ ସମ୍ଭବ ମାନବିକତା ପାଇବାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କର |ଏହା କେବଳ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ନୁହେଁ, ଯେହେତୁ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରାୟ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହା ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦେଇ ଯାଉଥିବା ଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ସଂଖ୍ୟାକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଯାହା ଏହାକୁ ଟିକିଏ ଅଧିକ ସମୟ ଭଲ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |

ଇକୋ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ ଅନ୍ ସହିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ, କାରରେ ଅଧିକ ଓଜନ କମ୍ କରିବା, ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା ଏବଂ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣଶୀଳ ବ୍ରେକିଙ୍ଗର ସୁଯୋଗ ନେଇ ମ Basic ଳିକ ଟିପ୍ସ ଆପଣ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିବେ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପଲବ୍ଧ ସୁଯୋଗରେ ପେଡାଲକୁ ଚଟାଣକୁ ଧକ୍କା ଦେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏହା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ବ୍ରେକ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |

ତୁମର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବକ୍ଷୟ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବା ଉଚିତ କି?

ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ନା।ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ 8 8-10 ବର୍ଷର ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଜୀବନ ଧାରଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ସେହି ବିନ୍ଦୁଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ - ତାହା ଏକ କାର୍ ଚାଳନା କରୁଛି କିମ୍ବା ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଭାବରେ ନୂତନ ଜୀବନକୁ ଉପଭୋଗ କରୁଛି |

କିନ୍ତୁ ପ୍ରାକୃତିକ ଅବକ୍ଷୟ ହେଉଛି ଏକ ଲମ୍ବା, ଏକତ୍ରିତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ କ real ଣସି ପ୍ରକୃତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବାକୁ ଅନେକ ବର୍ଷ ଲାଗିବ |ସେହିଭଳି, ଅଟୋମେକର୍ମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏପରି ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରୁଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରାକୃତିକ ଅବକ୍ଷୟ ଆପଣଙ୍କ ପରିସର ଉପରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ କ impact ଣସି ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ |

ଟେସଲା, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଦାବି କରେ (ନୂତନ ଟ୍ୟାବରେ ଖୋଲିବ) ଯେ 200,000 ମାଇଲ୍ ଚଲାଇବା ପରେ ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ମୂଳ କ୍ଷମତାର 90% ରଖନ୍ତି |ଯଦି ଆପଣ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 60 ମାଇଲରେ ନନ୍ଷ୍ଟପ୍ ଚଳାନ୍ତି, ତେବେ ସେହି ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରାୟ 139 ଦିନ ଲାଗିବ |ତୁମର ହାରାହାରି ଡ୍ରାଇଭର ଶୀଘ୍ର ସେତେ ଦୂର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାକୁ ଯିବ ନାହିଁ |

ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ their ସେମାନଙ୍କର ଅଲଗା ୱାରେଣ୍ଟି ମଧ୍ୟ ଥାଏ |ପ୍ରକୃତ ଆକଳନ ଭିନ୍ନ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣ ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଥମ ଆଠ ବର୍ଷ କିମ୍ବା 100,000 ମାଇଲ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଆବୃତ କରେ |ଯଦି ସେହି ସମୟରେ ଉପଲବ୍ଧ କ୍ଷମତା 70% ତଳକୁ ଖସିଯାଏ, ତେବେ ଆପଣ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ମାଗଣାରେ ପାଇବେ |

ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅସଦାଚରଣ କରିବା, ଏବଂ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଆପଣ ଯାହା କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ତାହା କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ - ଯଦିଓ ଆପଣ କେତେ ଅବହେଳିତ ତାହା ଉପରେ କେତେ ନିର୍ଭର କରେ |ଆପଣଙ୍କର ଏକ ୱାରେଣ୍ଟି ଥାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସବୁଦିନ ପାଇଁ ରହିବ ନାହିଁ |

ଏହାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କ magic ଣସି ମ୍ୟାଜିକ୍ ବୁଲେଟ୍ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚିକିତ୍ସା କଲେ ଅବନତିର ପରିମାଣ କମ୍ ହୋଇଯିବ - ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁସ୍ଥ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବ |ତେଣୁ ତୁମେ ଯେତେ ସମ୍ଭବ ନିୟମିତ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂରକ୍ଷଣ ଟିପ୍ସ ପ୍ରୟୋଗ କର |

ଏହା ନୁହେଁ ଯେ ଆପଣ ଜାଣିଶୁଣି ନିଜକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇବା ଉଚିତ୍, କାରଣ ତାହା କେବଳ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ |ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥଳେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଭୟ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଯଥାସମ୍ଭବ ରାସ୍ତାରେ ଫେରିବା ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ |ଆପଣଙ୍କର କାର୍ ଅଛି ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଏହାର ସାମର୍ଥ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଭୟ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |